佛山惰轮批发价格合理「勤兴机械齿轮」

全车做了发动机舱防火墙，前机盖儿，四门后备箱和后备箱门还有U型槽和底盘隔音。觉得防火墙做了以后效果是尤其的好。感受到了无比的安静，这种状况以后就有点儿上瘾了。就琢磨着怎么能让它更加安静一些呢，发动机舱里的右边的机脚垫换成了进口的以后都冻小了很多，非常的安静了。我在想，如果把张紧轮，还有皮带和惰轮全部换成进口会是什么感觉。于是乎就买了进口的张紧轮，皮带和惰轮，这三样东西。直接把车开到4s店，师傅们把车上架子，然后我把东西拿出来对比了一下。发现国产的和进口的就是不一样，一个是做工方面，另外一个是用料不一样。导向轮，顾名思义，主要起导向作用，在轮系设计中，为了达到设计要求和外形尺寸要求，皮带的走向是比较复杂的，但是要保证惰轮张紧轮以及皮带轮的包角设计，就需要导向轮在实现设计要求跟设计包角。张紧轮，进口的比国产的能大一些长一些，还有就是跟转轮上面的间隙能小一些。二话不说，先看照片！

更换发动机正时皮带就必须更换张紧轮和惰轮吗？

不一定全部更换的。如果转动滚轮有声响或阻滞、摇动滚轮时有轴向松动，这就需要更换了。

没有坏可以不换。正时皮带更换时间

一般情况较低的是6--7万公里更换；较高的是8--10万公里更换正时皮带。各种品牌汽车的更换时间有所不同。

正时皮带故障前兆:

发动机产生异响。 建议接近规定更换时间就提前更换，可避免在使用中发生断裂而造成事故或损坏发动机。

无紧固件的惰轮的制作方法

无紧固件的惰轮的制作方法

为了除去在现有技术中使用的螺栓和垫圈，公开一种惰轮系统，其包含：具有周向槽的轴杆；具有内座圈(inner race)的轴承，该内座圈具有周向脊，其中脊与轴杆的槽接合；以及安装在轴承上的惰轮。

一些实施例中，惰轮系统包括形成于轴承的内座圈中的轴向狭缝(slot)，形成于轴杆上的轴向狭缝，其中轴杆上的轴向狭缝与内座圈上的轴向狭缝对准，以及插入到对准的轴向狭缝中的键。在另一实施例中，通过凿子形成的桩靠近轴杆和内座圈的结合处形成于轴杆中。2惰轮轴安装于1箱体上，利用3螺栓紧固，2惰轮轴与1箱体刚性连接。

叉车变速箱保养需知

（1）为了保证液压控制油路的机械部件和密封元件的寿命，控制油路的正常压力1.1／u1.4Mpa

（2）工作油液为液力传动油、变速箱油，使用油温70—95~C，大于95cC后使用时间不能过长。

(3)油滤器的更换和清洗周期，新车在50h内，以后每200h、1200h，特殊环境应在每600h。

（4）叉车行驶换档时，应先关闭微动阀，再换档；刹车时，必须先关闭微动阀再刹车；以防止离合器损坏或刹车不灵。