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惰轮的设计和制造也需要考虑到其耐用性和维护性。由于惰轮在机械传动系统中经常需要承受高负载和高速运转,因此其材料和结构设计需要具备较高的强度和稳定性。同时,对于一些需要调整压力角或改变转向的惰轮,还需要定期进行维护和调整,惰轮加工,以确保其正常运行和使用寿命。
总之,惰轮在机械传动系统中扮演着重要的角色,可以改变从动轮的转向、增加传动距离、调整压力角等。同时,惰轮还有其他的应用和意义,如作为安全装置和辅助驱动装置的一部分,以及需要考虑其耐用性和维护性等。
大承载惰轮轴结构的制作方法
目前,惰轮批发,工程机械变速箱为了实现不同的输出方向,基本采用的方案是增加一惰轮,惰轮与两个齿轮啮合,改变被动齿轮的转动方向使之与主动齿轮相同。惰轮在主动轮与被动轮之间承载着两个方向的力,惰轮所承受的力是主动轮与被动轮的叠加合力。惰轮与惰轮轴之间的相对转动通常采用轴承承载,实际生产中,由于合力较大且结构限制,珠海惰轮,经常导致惰轮轴的损坏而导致变速箱失效。
惰轮轴上还具有油道槽和油道,润滑油液通过该油道为滚柱提供强制润滑。
压板利用螺栓安装于惰轮轴的内侧面内并用弹性销连接。
本实用新型的惰轮轴和惰轮之间的滚柱相对于普通轴承直径小,同样的空间下可以有效的节省径向尺寸,相对加大惰轮轴直径尺寸,相同外径的滚柱较带内外圈的轴承承载能力更大,这样大大加大此结构的承载能力,油道的喷油润滑同样也大大提高使用寿命。另外此结构相对简单,在装配中容易实现。
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